باعتبارها آلية إخراج الطاقة لساعة البرج، تلعب حركة الساعة دورًا رئيسيًا في عمر ودقة ساعة البرج. تستخدم معظم حركات ساعة البرج المستخدمة حاليًا ترس دودي وآلية نقل دودية. بشكل عام، يلزم تغيير الزيت للمحرك الرئيسي الذي يعمل بالترس الدودي وحركة الدودة بعد 3 أشهر إلى نصف عام من التشغيل. في عملية تغيير الزيت، سيُكتشف أن هناك عددًا كبيرًا من مواد الترس الدودي في حوض الزيت لارتداء مسحوق ناعم مترسّب، لذلك لا يمكننا تجاهل أهمية الزيت على الحركة.
تحتاج الأجزاء وواجهة التروس إلى تزييت زيت التشحيم، وفي عملية السفر ليلاً ونهارًا، سيستهلك احتكاك التروس زيت التشحيم، وإذا لم تتم إضافة الزيت في الوقت المناسب، فسيزداد احتكاك التروس، وستعيق الحطام المعدني التشغيل العادي، ووقت الاستخدام طويل جدًا، وسيتراكم الغبار، وسيؤدي الماضي الطويل إلى تقليل عمر الخدمة. لذلك، يجب تنظيف الحركة بانتظام وتزييت أجزاء الحركة.
دور الزيت على الحركة: الحركة، وخاصة ثقب العمود، هي عمومًا جزء من الاحتكاك المتكرر، والذي يتآكل بشكل خطير مع تشغيل الحركة، ويحتاج إلى معالجة زيت منتظمة لتقليل مقاومة الاحتكاك أثناء الحركة، من أجل تسهيل وقت السفر العادي، ودقة وقت السفر، وعمر الخدمة له دور مهم.
متطلبات جودة زيت التشحيم: الاستقرار الكيميائي الجيد، يمكن أن يضمن التدهور على المدى الطويل؛ زيت التشحيم غير متقلب، لا تآكل؛ يجب أن تكون اللزوجة مناسبة، ويجب أن يكون تأثير تغير درجة الحرارة صغيراً، ويجب أن تكون نقطة التجمد منخفضة؛ للحصول على خصائص تشحيم جيدة؛ لتكون قادرة على عدم تآكل الفولاذ والنحاس وأجزاء أخرى من الحركة؛ يجب ألا يحتوي الزيت على شوائب.
أنواع رئيسية من زيت التشحيم: زيت 720 متر المستخدم محليًا والمنتج في شنغهاي، وزيت متر MOEBIUS الأجنبي (مثل: 8300، 8000، 9030، 8200، 941) وما إلى ذلك.
